26 декабря 2005 г.
19 января в Японии стартуют продажи
микроавтомобильчика Daihatsu Esse,
впервые показанного на мотор-шоу в
Токио в октябре этого года. Относясь к
сегменту супермини, Esse жестко ограничен
как в размере (до 3,4 метра в длину), так и
в объеме двигателя (до 660 куб.см). Однако,
даже в таких жестких рамках японские
инженеры смогли изобрети что-то новое. В
первую очередь – это мотор KF-VE нового
поколения. Обычно, чтобы увеличить
мощность маленького двигателя
мотористы применяли турбонаддув,
но в данном случае высокая отдача
мотора (58 л.с.) была достигнута за счет
увеличения максимальных оборотов,
которые составляют 7200.
Несмотря на кажущуюся спортивность
мотора, разработчикам удалось добиться
еще и завидной экономичности – с
механической коробкой передач Daihatsu Esse
расходует всего 3,8 литра бензина на 100
км. Кроме того, доступна еще версия с
4-сутпенчатой автоматической
трансмиссией.
Ежемесячно Daihatsu планирует продавать
около 5000 Esse.
Текст: Леонид Павлов
Источник: РОЛ